汽车为什么不用 8 欧喇叭

主要是因为汽车功放的输出电阻通常为4欧姆。当使用8欧姆喇叭时，喇叭得到的输出功率会下降，从而导致音量减小。

这是因为当负载喇叭的电阻与功放输出电阻相等时，喇叭可以得到最大的输出功率。而当负载喇叭的电阻大于输出电阻时，功放无法达到最大输出功率。

汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁和膜片等组成。司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈产生磁力，吸下衔铁使膜片移动，触点断开后电流中断，磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片的作用下恢复原位，触点闭合，电路再次接通。这个过程反复进行，膜片不断振动从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可让声音更加悦耳。

对于输出电阻为4欧姆的功放，使用8欧姆喇叭是安全的，但会存在功率和音量下降的情况。只要8欧姆喇叭的额定功率大于或等于4欧姆喇叭，在相同的输出电压下，虽然喇叭得到的功率下降，但对功放和喇叭都是安全的。

大多数汽车功放或模块是按照1欧、2欧或4欧的输出阻抗设计的，只有少数支持8欧。不支持8欧的接上8欧喇叭不仅会输出功率变小，还容易过峰保护。例如，汽车功放的额定输出是4欧25瓦，但接上8欧喇叭后，输出功率只有12瓦，因此声音会很小。