当前市场上,配备电子悬挂系统的车型种类丰富多样,其中高尔夫 GTI、凯迪拉克 CT5、宝马 E90 M3、宝马 E92 M3、法拉利 599 GTB等车型都是其中的代表。
凯迪拉克 CT5 顶配车型特别配备了 MRC 电磁悬挂系统。这一悬挂系统通过磁流体来改变避震器内部油液密度,从而调节避震器的阻尼,有效提升汽车的乘坐舒适性和操控性。
CT5 是一款中型运动轿车,它的竞争车型是宝马 3 系。全系标配一款 2.0 升涡轮增压发动机,代号为 LSY,这是通用集团最新的发动机。这款发动机拥有 241 马力和 350 牛米的最大扭矩,最大功率转速为 5000 转每分钟,最大扭矩转速为 1500 到 4000 转每分钟。发动机搭载了 Tripower 可变气门管理和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和缸体,匹配 10AT 变速箱。CT5 的前悬架是麦弗逊独立悬架,后悬架则是多连杆独立悬架,多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,从而增强车轮的抓地力。
高尔夫 GTI 作为一款性能小钢炮,其电子悬挂系统显著提升了车辆的操控和舒适性。
宝马 E90 M3 和宝马 E92 M3 凭借出色的电子悬挂系统,在运动性能方面表现出色,赢得了市场的广泛好评。
法拉利 599 GTB 作为一款超级跑车,电子悬挂系统更是保障了其极致的驾驶体验。
别克君越显示“请检修悬挂系统”的提示,意味着车辆的悬挂系统可能存在故障,需要车主及时进行检查和维修。 悬挂系统的功能和重要性: 在新君越的高配车型中,采用了电子悬挂系统,这极大地提高了车辆的行驶舒适度。电子悬挂控制系统能够分别调整4个减振器
玛莎拉蒂 Spyder 在同级别车型中具有诸多独特优势。首先,外观设计由著名设计师乔治亚罗打造,独特的椭圆前大灯、半张进气格栅、圆滑发动机盖以及收敛的车身腰部,让这款车具备了向前冲刺的视觉效果。车尾部分,两个黄色防滚杆、两个红色刹车灯和四个
R1200RT的安全配置非常丰富多样,为骑行者提供了全方位的安全保障。 首先,该车的刹车系统十分出色。前轮配备的是布雷博的四活塞卡钳,搭配305mm的双盘,而后轮则采用布雷博的双活塞卡钳,搭配276mm的单盘。这些配置确保了刹车系统的高效性