摩托车掉头时需要捏离合吗

摩托车在掉头时确实需要捏离合。

在掉头练习时，为了安全与操控性，建议将车速控制在20-30公里/小时，保持直线行驶。在掉头前，车身应适当向左倾斜，同时身体采取外倾姿势，用右膝压住燃油箱以稳定车身，接着将车把向左扭转。

此时，捏上离合器并猛踩后制动，使后轮锁紧滑移，这样做可以提高掉头时的稳定性。在掉头过程中，需注意观察路旁杂物，提前减速并鸣笛，使用转向灯或手势表明行进方向。特别是在夜间行驶时，建议使用小灯，做到“一慢、二看、三通过”，以确保安全。

在叉路口转弯时，左转弯需提前打转向灯，靠道路中心，为后车和右转弯车提供方便。右转弯时同样要提前打转向灯，缓慢转弯，并注意内轮差的影响。虽然有人认为摩托车转弯时不需要捏离合，只需松掉油门减速即可，但这样做可能会影响摩托车的使用寿命。然而，如果遇到急弯或速度过快的情况，需要减速甚至停车时，捏离合是必要的。

因为离合器处于合的状态时，可以利用油门和刹车有效控制车速，而离合器分离时，车辆处于惯性状态，难以通过油门调整速度，不利于安全操控。