减速式起动机的结构特点是什么

减速式起动机的结构特点主要体现在以下方面：

在电枢轴和驱动齿轮之间装有一级减速齿轮，多数速比为3至5。其优点众多，例如在同样输出功率下，体积和质量仅为普通起动机的50%至70%，方便安装，能提高起动转矩，利于低温起动。

减速式起动机主要有以下三种类型：

外啮合式减速机构借助惰轮作中间传动，电磁开关铁心与驱动齿轮同轴心，直接推动驱动齿轮啮合，无需拨叉，起动机外形与普通起动机差别大。分为有惰轮和无惰轮两种传动，中心距较大，减速比一般不大于5，多用于小功率起动机。

内啮合式减速机构传动中心距小，减速比大，适用于大功率起动机。但噪声较大，驱动齿轮需拨叉拨动啮合，外形与普通起动机相似。

行星齿轮式结构紧凑、传动比大、效率高。输出轴与电枢轴同轴线、同旋向，电枢轴无径向载荷，振动轻，整机尺寸减小。其负载能平均分配在三个行星齿轮上，可采用塑料内齿圈和粉末冶金的行星齿轮，减轻质量、降低噪声，且轴向结构与普通起动机相同，配件通用，应用日益广泛。