奥迪CUH发动机烧机油的原因主要包括以下几点:
首先,使用了不合格的机油,比如粘度值不合适,这可能导致发动机润滑不良。
其次,发动机缸体材料为铸铁,这种材料的发动机机油消耗量相对较大。
第三,积炭导致活塞环卡滞、弹性下降,使得机油消耗增加。
第四,发动机冷却系统散热效率降低,导致机油温度升高,从而增加机油消耗。
第五,曲轴箱通风管路及电磁阀脏污造成通风不畅,导致机油消耗增多。
第六,EGR损坏,这会增加机油进入燃烧室的可能性。
第七,发动机气门和气门导管之间的间隙过大,这也可能导致机油泄漏。
第八,气门油封老化、密封不严,使得机油从气门漏入燃烧室。
第九,发动机气缸垫烧穿,这将导致机油泄漏进入燃烧室。
第十,日常使用中没有选择有效的燃油清洁产品,没有定期清洁油路和积碳的习惯,油泥和积碳会堵塞回油孔卡滞活塞环,导致机油过度消耗。
此外,奥迪CUH发动机气缸内壁采用细网状结构设计,虽然初衷是为了增加润滑、减少摩擦,但储存在小隔间中的机油容易被带入燃烧室燃烧。当车辆行驶到约10万公里时,加上油封老化、活塞和活塞环过度磨损,烧机油现象会更加明显。
不过,现在第三代EA888发动机已经改进,基本无烧机油现象,在正常维护周期内也无需添加机油。
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