卡罗拉确实配备了防撞梁,而且是前后都有。
防撞梁由冷轧钢板冲压而成,呈U型槽状,与车架纵梁相连,是汽车被动安全的首要防线,能有效吸收和减轻外力冲击,保护车身前后。
在 CNAP 国内汽车安全碰撞测试中,卡罗拉取得了优异的成绩,这得益于其采用的 GOA 车身技术。GOA 车身设计能实现“软的软硬的硬”,有效保护车内乘客安全。
卡罗拉的后部防撞梁表现出色,坚固程度令人赞叹。车门内部侧面设置有圆形防撞梁,可以缓冲、传导和抵抗冲击力。防撞梁上面的门板加强件进一步提升了整体结构的稳定性,车辆强度不仅依赖于钢板厚度,更取决于稳固的构造。
全新一代卡罗拉在 CNAP 测试中表现出色,除了防撞梁配置外,车身设计也起到了关键作用。它采用了欧版设计风格,更加动感,整体视觉效果相比老款更加低矮,减少了臃肿感。
总的来说,卡罗拉的防撞梁配置和车身设计为车辆的安全性提供了强有力的保障,确保了乘员的安全。
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