换连杆后的发动机还和原来一样吗

不一定完全一样。

连杆作为发动机中的重要部件，其主要功能是将活塞的直线往复运动转化为曲轴的旋转运动。连杆的构造十分精密，由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓等组成。

更换连杆后，发动机的使用性能通常能基本恢复，但可能存在一些细微的差别。例如，在噪音方面可能会有一些轻微的变化。新换的零件需要与车辆有一个磨合期，在这个期间内，不应进行大油门或超负荷工作，平时开车时也应避免暴力驾驶。

在某些特殊情况下，如发动机进水导致连杆损坏时，单独更换连杆可能不利于发动机后期的稳定性。因为进水通常会导致多个连杆同时损坏，肉眼难以察觉，需要使用专门的仪器进行测量。

对于那些还需要长期使用的车辆，直接更换整个发动机可能更加省心。然而，对于一些年份较久的车辆，更换连杆则可能是更为经济的选择。

要使更换连杆后的发动机接近或等同于原来的状态，首先需要选择与原车规格相匹配的优质连杆，并通过正规渠道购买。然后，由经验丰富的专业技师进行安装与调试。这样能最大程度地保证发动机的正常运转和性能稳定。

总之，只要操作得当，更换连杆后的发动机能够在很大程度上恢复原有性能。然而，在使用过程中，仍需注意一些细节，以确保发动机的长期稳定运行。