家用轿车通常采用哪种发动机排布形式

家用轿车通常采用的发动机排布形式有L 型、V 型、H 型、W 型、横置和纵置。

L 型发动机即直列发动机，汽缸直线排列，结构简单易维护，但长度较长，难以布置在短轴距的车上。

V 型发动机将汽缸分组且呈一定夹角，结构紧凑，重心低，但重量较大，维修难度高。

H 型发动机是 V 型的变体，重心低，运转平稳，但结构复杂，维修难度高。

W 型发动机是两个 V 型发动机相加，结构紧凑，重量轻，但成本高，维修难度大。

横置发动机如前横置曲轴，变速器输入输出轴及车桥平行，适合前驱车，动力传输距离短，效率高，占用纵向空间小，能拓展驾乘空间。

纵置发动机常见于后驱车与纵置变速箱配合，有助于平衡车身前后配重，提高稳定性。

前置发动机包括纵置和横置中置和后置发动机，主要在跑车上使用。中置发动机容易平衡车身配重，而后置发动机平衡配重较难，因此采用较少，像保时捷 911 的后置发动机带来了独特的驾驶体验。

综上所述，家用轿车选择发动机排布形式时需要综合考虑车型特点和需求。