朗动原装火花塞的型号是SILZKR6B10E,它是一种铱铂金火花塞,一般能够使用8到10万公里。
火花塞的主要作用是将高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿两电极之间的空气,从而引燃气缸内的混合气体。
不同类型的火花塞更换周期也不同。普通火花塞的使用寿命为4万公里,超过这个里程后,点火效能会下降,可能导致发动机功率降低。
单铂金火花塞的使用寿命为5到8万公里,当性能下降时,阳极可能仍然正常,但阴极可能会出现烧蚀,点火间隙也可能发生变化。
铱金火花塞的使用寿命为5万公里,性能下降时,阴极可能烧蚀,点火间隙和稳定性也可能变糟。
铱铂金火花塞的使用寿命为8到10万公里,性能下降时,可能会出现陶瓷绝缘部分老化、漏气导致缸压下降、动力不足、油耗增加和效能变差等问题。
双铱金火花塞的理论使用寿命超过10万公里,点火快、动力强、寿命长。
具体更换周期需要根据车辆的实际使用情况和故障现象来确定。可以通过拆下火花塞观察来判断是否需要更换。如果绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色,且电极间隙在0.8到0.9毫米之间,且电极没有烧损,说明工作正常。
如果火花塞上有油污或沉积物,但没有损坏,可以清理后继续使用。但如果出现起疤、黑色纹路、破裂或电极熔化等情况,就需要更换新的火花塞。
如果火花塞呈现烟熏黑,可能是由于火花塞冷热型选择不当、混合气浓或机油上窜等原因。
为了确保火花塞的正常工作,需要定期检查并按保养手册的建议进行更换。
朗动火花塞的更换周期并非固定不变,会受到多种因素的影响。 根据厂家保养周期表,朗动火花塞通常建议每16万公里更换一次。但实际上,不同材质的火花塞更换周期有所不同。普通火花塞的寿命大约为4万公里,单铂金火花塞的寿命为5-8万公里,铱金火花塞的
在汽车维护中,朗动火花塞的更换周期相当关键。一般来说,每行驶3到5万公里,就需要对火花塞进行一次检查和更换,以确保引擎性能的正常运作。因为火花塞就像是引擎的点火器,它的使命是将高压导线输送的高压电转换为电火花,从而点燃发动机内的混合气体,驱
对于北京现代朗动这款紧凑型轿车,其火花塞的更换周期通常建议在8至10万公里进行一次。火花塞作为发动机运作的关键组件,它的主要职责是将高压导线输送的脉冲高压电转化为电火花,点燃气缸内的混合气体,为汽车提供动力。这款朗动搭载的是1.6LL4发动