大众 Polo 的发动机与多款车型共享,属于同一个发动机系列,包括 1.4L、1.4T 和 1.6L 排量的大众 EA111/EA211 发动机。具体来看,1.4L 发动机主要应用于大众低档车型,如 POLO、晶锐、新捷达和新桑塔纳等。
而1.4T 涡轮增压发动机则用于新宝来、新朗逸、朗行、朗境、新速腾、高尔夫、明锐等大众中高档车型。此外,Polo 劲情 1.6 的发动机与新宝来相似,只是在 ECU 和变速箱传动比方面有所不同。
宝来保留了原有的 BWG 发动机,而新 POLO 系列采用了由 6FSI 直喷发动机简化而来的 BMH 发动机,其动力参数高于新宝来,并且由于整车质量更轻,因此动力性能更为出色。
值得注意的是,Polo 和新款捷达的发动机在 1.4 排量和 1.6 排量车型中是相同的,因为这两款车型源自同一个平台。目前,大众中低端车型已普遍使用EA211 1.5 自然吸气发动机,取代了之前的 EA211 自吸发动机。

在使用 1.6 自然吸气发动机的车型中,包括上汽大众的小型车 Polo、紧凑型车桑塔纳、朗逸、朗行、朗境等。一汽大众则使用 EA211 1.6 自然吸气发动机的车型有捷达、宝来、蔚领、速腾、高尔夫和高尔夫嘉旅等紧凑型车。
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