汽车异响为什么忽有忽没有的

汽车异响忽有忽无的原因多种多样：

其中车身刚度不够是常见的原因之一，行驶过程中车身可能产生形变，导致车门与车框摩擦、抖动或脱焊，进而产生钢板摩擦的声音。

此外，车身部件固定不牢也是一个重要因素，紧上螺丝通常可以解决问题。至于风噪问题，由于汽车造型设计的不同，车主往往难以自行处理。

在发动机方面，如果声响仅在怠速运转时存在，随着转速提高而消失，且长期无明显变化，危害不大。但如果在急加速或急减速时出现异响，并且在中高速运转时仍然存在，机体振抖，应立即进行检查排除。

异响有沉闷、清脆等多种声音，正常情况下，发动机在低速运转时，异响会较为轻微且单纯，高速运转时平稳均匀，加减速时圆滑过渡。

变速器和驱动桥如果有螺丝松动或轴承框问题，需要紧固螺丝并检查轴承。

冬季冷车启动时，由于机油流动性差，油泵可能未及时将机油输送到各个部位，导致活塞等部位出现金属摩擦声，变速箱齿轮油在箱底未充分润滑也会有摩擦声，更换冬季齿轮油可以改善这一情况。

制动盘如果受到空气中水分的锈蚀，踩下制动后，制动蹄片与制动盘的摩擦可能会产生异响，但行驶一段距离后锈蚀去除，异响也会随之消失。

发动机皮带组老化或涨紧轮出现问题，可能导致皮带过松，产生摩擦异响，皮带打滑。这种情况需要检查附件、更换皮带，打磨皮带轮与皮带接合面或滴机油临时解决。

刹车回力弹簧弹力不足或刹车片安装过紧，可能导致踩刹车时异响消失。需要检查刹车系统、皮带松紧度、分离轴承、发动机舱异物、转动系统等。

车内异响在低速颠簸路段可能是由于车内储物格等物品晃动引起的，无论低速还是高速都响，则可能与传动机构有关。不规则响声需要检查门框、后备箱等部件。带涡轮车辆在加速时可能会有嘶嘶声，停车熄火后油泵泄压产生的声音可以忽略不计。怠速时的哗哗杂音可能是电机皮带轮问题，打转向时的嘣嘣响可能是球笼问题，过减速坎时的哐当响可能是顶胶或转向拉杆球头松旷，停车后车底下的噼噼啪啪响是三元催化器热胀冷缩引起的，属于正常现象，发动机内的吱吱响可能是传动轮问题。

底盘有松动或间隙也会引起异响，需要去修理厂进行检查。

发动机哒哒声可能是机油压力故障，需要检查故障码和油压。