什么是车自动头灯

车自动头灯是一种配备了感光控制系统的前大灯，通过中央智能控制盒实现自动点亮或熄灭。

它能根据环境光的变化自动开启或关闭，但只有在灯光控制调到自动挡（AUTO）时才生效。

感光控制系统依靠光线传感器来判断光线亮度，从而控制头灯的亮度。智能控制盒可以根据不同光线环境进行自动调节，确保最佳的照明效果。自动头灯也被称为自动感应大灯，其原理是通过光敏电阻和电子传感器向ECU发送电子信号，决定何时开启、关闭大灯以及改变远近光。

不同车型的车灯使用方法各有不同。例如，雨天或天色昏暗时应开启行车灯，有路灯时使用近光灯，无路灯时使用远光灯，转弯时提前开启转向灯。自动头灯还称作汽车自适应前照灯系统或智能前照灯系统，可以根据不同使用条件自动适应近光和远光模式，提供基础近光和附加近光模式，适用于城镇道路、高速公路和潮湿路面等。

例如，丰田在2003年推出的HARRIR轿车上应用了AFS系统，通过车身两侧的电机调节灯光方向。海拉公司在2005年推出的AFS系统利用双传感器收集信息，以调节大灯。福特在2006年推出的概念车采用太阳能供电和基于LED的自适应大灯。这些系统还不断升级，例如自适应远光系统。

AFS系统通常由传感器、电控单元和步进电机等组成，它们可以采集汽车行驶和环境信息。ECU分析处理这些信息，精确控制前照灯的照射方向。随着自动驾驶技术的发展，AFS系统会变得更加智能化，并具备信息沟通和交互能力。

自动头灯的最大优点在于提高行车安全性，减少驾驶员的操作负担。它可以自动调节亮度，减少驾驶员的疲劳感，提高驾驶舒适度，并且还能减少能源浪费。