电子驻车制动器由哪些部分组成

电子驻车制动器主要由控制模块、执行机构、驻车制动器和用户界面这几个部分组成。

控制模块是电子驻车制动器的核心，它类似于汽车的智慧中枢，接收驾驶员的操作指令，整合速度、挡位等传感器信息，保证驻车制动的精准控制。

执行机构是动力转换的关键，常见的有电机驱动式和电磁式。电机驱动式通过电机驱动制动机构，电磁式则利用电磁线圈产生的磁场带动制动蹄片，确保车辆静止。

驻车制动器是与车轮直接接触的部分，包含制动蹄片、制动盘和回位弹簧等。当执行机构工作时，它能强力刹车，防止车辆滑动。对于钢索牵引式电子驻车制动器，执行机构与传统驻车制动器基本相同，均为闸瓦式，只是手柄驱动电缆改为电动式，安装成本相对较低。

集成卡钳式电子驻车制动器则由电机、传动带、减速机构、丝杠和制动活塞组成，它摒弃了钢索牵引，采用导线传输信号，有利于整车装配和系统简化，但成本相对较高。

用户界面是驾驶员与电子驻车制动器交流的桥梁，常见的形式有按钮或开关，而高级车型则配备触摸屏或语音控制，使操作更直观智能。