曲轴轮螺丝太紧如何解决

遇到曲轴轮螺丝太紧的情况时，可以尝试以下几种方法解决：

首先，可以使用钳子夹住螺丝，并用扳手敲打螺丝的尾部。这种物理方法可以帮助松动螺丝，但需要注意力度，避免损坏螺丝或工具。

其次，可以在螺丝上涂抹润滑油，特别是在连接口处滴几滴润滑油，以帮助润滑螺丝并减少摩擦。

再者，可以尝试对螺丝进行加热，使其间隙变大，以便更容易拧松。请注意，加热时要小心，避免烫伤或损坏其他部件。

此外，还可以喷松锈水去除锈迹，然后再拧松螺丝。这种方法适用于螺丝已经生锈的情况。

另一种方法是在螺丝刀上蘸一些502胶水，然后与螺丝粘在一起，再拧开螺丝。这种方法虽然有效，但需要注意胶水的使用量，以免造成其他问题。

另外，可以先用机油或者螺丝松动剂浸泡30分钟，然后再进行拆解。浸泡可以进一步软化螺丝，使其更容易拧松。

如果以上方法都无法解决问题，可以考虑通过挂挡后利用反拖制动或者卡飞轮来拆卸曲轴轮螺丝。这种方法需要一定的技巧和经验，操作时务必谨慎。

在拆卸过程中，还可以先用专用工具固定飞轮，然后用清洗剂清洗螺丝上的锁紧胶，并慢慢去除。这种方法适用于螺丝已经使用锁紧胶固定的情况。

通常情况下，气缸体下侧有一个备用螺孔，靠近第一个气缸，通常用塞子堵住。拆卸发动机曲轴皮带轮时，先拔下塞子，发动机皮带轮会到达第一个气缸的上止点。此时，可以使用专用工具拧入螺孔，用它顶住曲轴第一缸的平衡块，使曲轴不能转动，然后再用大扭矩扳手拆卸皮带轮螺栓。

如果上述专业方法不适用，还可以用带两个夹子的大卡钳夹住皮带轮，然后用扭力扳手拆卸。不过这种方法需要两个人配合，并且容易损坏皮带轮，因此需要注意操作方式。

需要注意的是，具体拆卸方法可能因车型而异，要根据实际情况进行操作。在拆卸过程中，务必注意安全，避免损坏部件或发生意外。