日产天籁的前身是日产风度。
1988年,第一代风度诞生,与战神GTR共享平台开发,采用了RB20系列2.0L直列六缸发动机。第一代风度的设计风格独特,车头扁平宽大,长条状组合式大灯极具锋芒,前格栅设计简洁,离地间隙较低。它还采用了前双横臂、后多连杆独立悬架以及前置后驱的驱动形式,这些运动基因颇受年轻人喜爱。
1994年,第二代风度上市,整车设计更加稳重大气,动力搭载VQ系列V6发动机,提供了四速自动和五速手动变速箱,底盘优化为前麦弗逊后多连杆形式。
1998年,第三代风度推出,代号A33。与上一代相比,这一代风度更加宽敞豪华,外观圆润流畅,内饰采用大面积木质饰板装饰,发动机采用了全新一代VQ系列,排量增加到3.5升,变速箱有四速自动或五速手动选择,底盘沿用前麦弗逊后多连杆结构。风度在90年代中型车市场表现出色,在中国市场销售近55000辆。
然而,2004年,风度的历史宣告终结,天籁接过衣钵。2003年,第一代天籁在日本本土上市,基于日产FFL平台生产,底盘代号J31。车身厚重宽大圆润,车内典雅端庄,座椅舒适。天籁继承了风度的特点和市场,并不断发展壮大,至今已发展至第四代车型,在国内拥有较高的保有量,并活跃于私家车及专车市场。
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