当超越正在左转弯的车辆时,如果两车发生碰撞,那么超越的车辆需负全责。例如,白色车辆正在左转弯,红色车辆未等待其完全通过便继续行驶,结果红色车辆全责。
同样,如果在超越正在掉头的车辆时发生碰撞,超越的车辆也需负全责。例如,白色车辆正在掉头,红色车辆未保持安全距离,红色车辆则需承担全责。
此外,如果超越正在超车的车辆发生碰撞,比如红车在黑车超车时继续超车,一旦相撞,红车需负全责。
值得注意的是,从右侧超车在中国是不被允许的。由于驾驶座位于左侧,左侧超车视野较好,右侧超车前方车辆可能无法及时注意到,发生事故时,右侧超车的车辆需承担更大责任。
在前车相遇时,仍实施超车也是不被允许的。例如,当白色车辆和黑色车辆相遇时,红色车辆若越过虚线超车导致碰撞,红色车辆需负全责。
在危险路段,如路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道等地超车,同样违反了交通法规,一旦发生事故,超车的车辆需负全责。根据新交规,高速公路上的匝道中超车是严格禁止的,违反规定将扣3分。
借道超车同样需负全责,长时间占用对向车道会因逆行触犯交通法规,新交规明确规定逆向行驶可扣3分。
在弯道等不适合超车的地方强行超车,导致后车发生碰撞,后车需负全责,因为大部分弯道较窄甚至为单车道,不适合超车。
如果超车时发生碰撞,应根据交警出具的交通事故证明来认定责任,然后按照确定的责任分工进行损失索赔。
总之,在超车时需保持谨慎,严格遵守交通规则,保障自己和他人的安全。
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超速是一种严重违反交通规则的行为,不仅危及自身和他人的生命安全,还会面临相应的法律处理和一系列不良后果。当车辆超速被查处时,处理方式主要取决于超速的程度。一般来说,超速在10%以内,通常会给予警告;超速10%-20%,会被罚款并扣3分;超速
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