启动车辆时,需先踩住刹车,同时按住位于左侧面的黑色按钮,然后将挡杆向扶手箱方向拨动,即可挂入D挡,实现正常行驶。
停车时,直接按一下挡把上的P挡即可挂入驻车挡。在车辆未行驶且未踩刹车的情况下,按住按钮并将挡杆往前推,就能挂入N挡,即空挡。
如果需要倒车,只需按下按钮,然后将挡杆往前推,即可挂入倒挡。
宝马5系采用的是电子杠杆,变速箱与电控系统连接,这种方式不仅更安全,而且能更快捷地进行换挡操作。电子换挡系统可以避免错误换挡对变速器造成损害,同时还能纠正不良的换挡习惯。
此外,宝马5系还配备有手动模式。首先将挡位切换至D挡,然后将变速杆向左推,直到M/S灯亮起,即可切换到手动模式。在手动模式下,通过向前推变速杆实现降挡,向后拉实现升挡。
在自动挡模式下,驾驶员只需控制油门踏板。电脑会根据传感器提供的发动机油门开度和车速信号,自动分析并控制变速或切换挡位。这样可以确保在适当的时候自动换到更高挡位,从而实现更佳的燃油经济性。
如果需要更好的加速性能,可以在踩油门踏板的同时,轻按换挡杆后部的降挡按钮,实现降挡。
到达目的地停车时,应先减速至适当速度,轻踩刹车,并将换挡杆拨回P挡,拉紧手刹,确保车辆安全停稳。
需要注意的是,不同型号的宝马5系可能在换挡操作上存在细微差异,建议参考车主手册获取更详细的换挡说明。
宝马5系作为豪华轿车领域的杰出代表,其性能表现和驾驶体验一直备受赞誉。 在动力方面,宝马5系提供了多种强劲的发动机选项。以常见的2.0T发动机为例,它能够输出充沛的动力,无论是城市道路的起步加速,还是高速公路上的超车,都能轻松应对。而更高配
宝马5系换机脚垫的过程涉及多个步骤。首先打开发动机盖,接着拆掉节气门的增压管,将波箱散热器座的螺丝松掉,然后可以挪开。接下来,必须使用托顶来顶住油底壳。然后打开气门室盖,松掉螺丝,拿出油轨并拆下来,最后直接换上新的机脚垫即可。 发动机机脚垫
宝马5系长轴版和短轴版车型之间最显著的外观区别在于,短轴版车型的前卡钳带有M标识,这进一步突出了其独特的定位。高配车型还可以选择20英寸的轮圈,视觉效果非常出色。除了20英寸轮圈外,还有18英寸和19英寸轮圈可供选择。 宝马5系是豪华品牌中