大货车车身哪些方向有盲区

大货车车身存在多个方向的盲区，这些盲区给行人和非机动车带来了潜在的危险。因此，了解这些盲区的具体位置和如何避免危险是非常重要的。

左侧区域的盲区包括左 A 柱左前方盲区约 17 度和左 B 柱左后方盲区约 42 度。虽然货车驾驶员可以通过车窗看到左侧的大部分路况，但左后方盲区只有约 5 度，因此驾驶人在货箱左侧尾部附近的盲区仍需保持警惕。

右侧区域的盲区更为复杂，包括右 A 柱右前方视野盲区约 8 度、右 B 柱右后方视野盲区约 64 度和右后方约 5 度的盲区。最危险的是货箱末端至驾乘舱末端位置，这个范围内的盲区宽度约为 1.5 米。此外，大货车在右转弯时产生的“内轮差”也是需要特别注意的。

在前方区域，大货车存在半盲区，具体范围是从车头到驾驶室后方约 2 米长、1.5 米宽的范围内。这个区域内的物体可能不容易被驾驶员察觉。

后方区域则是全盲区，当行人或非机动车紧贴在车后方时，驾驶员是完全看不到的。因此，行人或非机动车应避免紧贴大货车行驶。

为了减少潜在危险，行人和非机动车骑行者应当遵守交通法规，不闯红灯，不走机动车道。在路口等待时，应停在停车线或路口以外，不要越线停车。遇到货车右转弯时，保持至少 35 米的安全距离。

对于货车驾驶员来说，转弯前应及时减速，多观察周围情况，小心慢行，不要抢行，保持低速。转弯时尽量与人行道保持一定安全距离，可以考虑加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区。一旦发生交通事故，应立即采取措施，及时刹车。