2.7tdi 奥迪 A6L 柴油版的驾驶操控感受怎么样？

2.7 TDI 奥迪 A6L 柴油版在驾驶操控方面表现出色，给用户带来极佳的体验。

启动时，发动机可能会发出一些柴油机特有的噪音，但得益于奥迪的特殊隔音处理，怠速和低转速下的座舱内噪音已经大幅降低。此外，点火速度稍慢于汽油机，但并不会对驾驶体验产生明显影响。

在行驶过程中，奥迪出色的隔音技术将噪音控制得非常理想，即使在高速行驶时，发动机噪音几乎消失，只剩下轮胎摩擦路面的声音。这种静谧性使驾驶者可以更好地专注于驾驶过程，享受舒适愉悦的驾驶体验。

在动力方面，2.7 升柴油发动机在 1400 至 3500 转区间能输出 350N·m 的扭矩，峰值功率为 140kw。其扭矩优势明显，在加速过程中可以迅速超越其他车辆，超车无需降挡，深踩油门即可轻松完成超越。然而，柴油机的扭矩在 3500 转之后会有所下降，因此在高速行驶方面并不是特别突出，但在爬坡性能方面表现出色，能够轻松超越其他车型。

在油耗表现方面，2.7 TDI 奥迪 A6L 柴油版具有显著的优势。在市区行驶时，百公里平均油耗约为 9.1L；而在高速行驶时，油耗可以降低到 8.6L。综合来看，其百公里平均油耗约为 9.67 升，每公里油耗成本约为 0.62 元。这种油耗表现不仅优于同级别车型，也与一般家庭轿车相仿。

外观方面，2.7 TDI 奥迪 A6L 柴油版与汽油版基本一致，家族式的前脸设计显得严肃大气，车身线条流畅，LED 灯组也十分吸引人。尾部的 2.7 TDI 标牌则清楚地表明了其柴油车的身份。此外，该车配备了一套 7 辐 17 英寸的轮毂，与 2.4 款车型相同，轮胎尺寸也没有变化。

内饰方面，虽然没有太多惊喜，但方向盘上的换挡拨片和第三代 MMI 多媒体交互系统表现不错。后排空间宽敞，独立出风口、座椅电加热等功能也很实用。车辆采用传统钥匙旋转点火方式，没有配备一键启动按钮。

综上所述，2.7 TDI 奥迪 A6L 柴油版在驾驶操控方面表现稳健舒适，是一款值得考虑的车型。