奥迪纯电车辆的安全配置相当出色。
以奥迪 Q4 e-tron 为例,车身结构坚固,采用了高强度多腔铝挤压型材和热压成型超高强度防撞梁,有效减少碰撞对电池包的损害。电池包外壳由高强度铝合金制成,内部具有 6 横 1 纵支撑结构,“巧克力”式布局确保电池包的稳固性,为每颗电芯提供独立支撑。
在电池管理方面,奥迪 Q4 e-tron 通过实时监控和平衡电芯状态,严选 NCM811 三元锂电池电芯,并进行远超国标的安全检测,每四组电芯配备高性能传感器,数据汇总到 BMS 电池管理系统,合理分配工作负荷,杜绝电芯过载引发起火。此外,还有两层额外保险,可在 40 微秒内切断整车高压电,电池包顶部云母阻燃层可在 10 分钟内防止烧穿。
在主动安全方面,奥迪 Q4 e-tron 搭载了超过 15 项智能驾驶辅助系统,包括全面的主动预警和制动辅助等功能,以及开门预警功能,为驾驶者提供全方位的保护。
在被动安全方面,奥迪 Q4 e-tron 采用钢铝混合车身,优化车身结构材质比例,显著提升了车身强度。配备有 8 个智能化安全气囊,进一步增强了乘客的安全保障。
奥迪 e-tron 也表现出了同样的优秀,同样搭载了众多智能驾驶辅助系统,采用了钢铝混合车身,车身强度高,为驾驶者提供可靠的安全保障。
在开发阶段,奥迪 Q2L 纯电动车型进行了 100 余项车辆被动安全试验,全系标配主被动安全系统,电池包经历了 167 项安全试验。这体现了奥迪在保障纯电车辆安全方面的严谨态度。
在硬件防护方面,奥迪 Q4 e-tron 以“六横一纵”加固设计,搭配 84.8kWh 电池模组,电池从内到外有高强度材料包裹,单元间用金属框架分隔,底部有热稳定材料底板,进一步提升了电池的安全性。

总而言之,奥迪纯电车辆在安全配置上考虑周全,从多个方面保障驾驶者的安全,为用户提供了卓越的安全体验。
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