奥迪 R8 LMS 采用了哪些创新技术？

奥迪 R8 LMS 采用了众多创新技术，使其在赛车界独树一帜。

首先，奥迪 R8 LMS 的动力系统令人印象深刻。它搭载了一台90度夹角的 V10 引擎，输出功率高达585 马力，带来震撼人心的引擎咆哮声。

在转向系统方面，奥迪 R8 LMS 采用了舍弗勒的 Space Drive 线控技术。这是一项革命性的技术，方向盘和转向器之间没有机械连接，使得转向更为精确和灵敏。该技术在赛车上得到了成功验证，并且奥迪 R8 LMS 是首款获得德国汽车运动联合会批准的线控转向赛车。

从外观上看，奥迪 R8 LMS 采用了蜂窝状一体式进气格栅与外廓犀利的大灯，棱角分明的线条设计给人极致的视觉冲击。

车身结构方面，奥迪 R8 LMS 采用了铝合金与碳纤维增强复合材料（CFRP）混合材质打造的奥迪空间框架结构。关键位置加装了高强度应力钢防滚架，前后端则有铝合金碳纤维吸能结构，满足 FIA LMP1 碰撞标准。

为了实现极致减重，奥迪 R8 LMS 在车身制造过程中大量使用了碳纤维材料。除了少数部位外，车身大多由碳纤维材料包裹，包括引擎盖、座椅和中控台等。整车重量仅1225kg，比上一代车型减轻了65kg。

轮圈方面，奥迪 R8 LMS 采用了 OZ 轻量化 18 英寸轮圈，胎面宽、胎壁厚的设计提升了赛车的抓地力。

此外，奥迪 R8 LMS 还引入了“一键加速”功能。按下方向盘上的启动按钮，赛车将获得短时的额外动力输出，增强了赛车在比赛中的加速性能。

在润滑系统方面，奥迪 R8 LMS 使用了嘉实多极护润滑油的“钛流体强化技术”。这项技术可以在极端压力下改变润滑油的表现，提供双倍的油膜强度，从而减少摩擦。

这些创新技术使得奥迪 R8 LMS 在性能和可靠性方面都表现出色，成为赛车场上的佼佼者。