奥迪 Q4 的保养成本不算高,以奥迪 Q4 35 TFSI 为例,常规保养每 5000 公里一次,费用约为1000 - 1500 元。而大保养每 20000 公里一次,费用约为4000 - 6000 元。
易损件更换方面,轮胎通常在 4 - 6 万公里时更换,费用约为4000 - 6000 元;刹车片和刹车盘更换费用约为2000 - 3000 元。
对于纯电版的奥迪 Q4 e-tron,新车的保养相对简单,主要检查三电系统和更换空调滤芯,每年费用约为500 元。如果每年行驶 10000 公里,按家用电费每度 1.5 元计算,电费约需2550 元。
以 40 e-tron 创境版为例,首保在 10000 公里时进行,之后每 20000 公里一次,常规检查费用约为300 元,三年内保养费用约为3500 元。
购车时若能享受优惠,保养费用可能不到千元。能耗方面,该车型的百公里电耗约为17kWh,按家用电费 0.56 元/度计算,三年行驶 60000 公里的电费约需6084 元。如果享有免费充电权益,电费成本会更低。
综合来看,奥迪 Q4 e-tron 的保养成本相对较低。新车首年保险费用方面,40 e-tron 创行版和创境版分别约为7334 元和9126 元,后续不出险时,平均每年保险费用约为7604 元。
保养过程中,主要是检查三电系统和更换空调滤芯等,首年保养费用约为500 元,首保在 10000 公里时进行,之后每 20000 公里一次,常规检查费用约为300 元,40000 公里时更换空气滤芯,20000 公里时更换刹车油。
以 2022 款 50 e-tron quattro 创境版为例,首年充能费用约 3000 元,保险费用约 6440 元,保养费用约 500 元,首年用车成本约为9190 元。
购车时,部分优惠政策可提供 3 年免费售后保养服务,三年内的保养费用不超 1000 元。
目前,2024 款 40 e-tron 创行版的裸车价格约为 214500 元,新车落地价约为 218800 元。假设每年行驶 1 万公里,电费约为 1800 元,保险平均每年约 6000 元,前 6 万公里的保养总成本约为 3500 元,平均每年约 583 元。
综合来看,奥迪 Q4 的保养成本不高,能够满足大多数用户的需求。
奥迪Q4的轮胎表现非常出色。它搭载了多种高品质轮胎,为驾驶者提供了卓越的性能和舒适性。 首先,固特异御乘II代轮胎以其创新的设计和优化的硅胶材料配方脱颖而出。它在湿地刹车性能方面表现出色,胎面的基部胶能够吸收震动,缓解颠簸,而高分子硅胶材料
2020年7月7日,奥迪正式发布了Q4 Sportback e-tron概念车。对于大多数人来说,奥迪Q4这款车型或许还比较陌生。实际上,奥迪在2019年日内瓦车展上推出了一款紧凑型电动SUV,命名为Q4。此次,基于Q4打造的轿跑SUV——
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