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18 年奥迪的故障率高吗

2025-01-18 20:09 发布

18 年奥迪的故障率不高

以 18 款奥迪 A6 为例,该车型不仅保值率出色,品牌影响力大,还拥有高水平的制造工艺和技术,车辆品质可靠,性能和质量优秀,故障率相对较低,维修成本也相对低廉。

根据保值率数据,18 款奥迪 A6 的 1 年保值率为 90.4%,2 年保值率为 79.58%,3 年保值率为 68.04%,在同级别车型中表现出色。

在二手车市场,该车型在北京、浙江和上海等地销量较高,交易集中在华北、华中及华东地区,显示出在这些地区保值率高,且在售车源量大,受到市场的高度认可。

18 款奥迪 A4L 采用的是 DL382D 湿式 7 速双离合变速器,湿式变速器通过油润滑散热效果好,因此故障率相对较低。

18 款奥迪 A4L 的尺寸为长 4818 毫米、宽 1843 毫米、高 1432 毫米,轴距 2908 毫米。动力方面,提供了 30tfsi、40tfsi 和 45tfsi 三种型号,变速器性能出色,换挡迅速且驾驶平顺,操控性能优异,内饰豪华。

18 款 3.0 奥迪 A6L 搭载 EA837 全铝 V6 3.0T 机械增压发动机,匹配自研 7 速湿式双离合变速箱,调教出色,几乎无顿挫感,百公里加速仅需 6.5 秒。

机械增压发动机故障率低、维护成本低、动力输出直接,发动机仓温度低,能够减缓内部电路及配件的老化。四驱版本配备托森差速器的实时四驱系统,底盘扎实。配置上仪表台升降屏幕有仪式感,19 寸大轮毂和红色运动刹车卡钳提升了视觉效果和安全性。

18 款奥迪 A4L 的 DL382 双离合变速器是在大众自动变速器天津工厂投产的国产产品,动力衔接紧密,换挡平顺,相较于早期版本有所改进,故障率较低,但具体表现还需以实车为准。

奥迪

18 款奥迪 A6L 采用的是机械增压发动机,搭载的 EA837 全铝 V6 发动机,相比涡轮增压发动机,机械增压发动机故障率更低,因为其结构相对简单,维护成本也较低。

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