奥迪 Q4 油车的保养成本并不算高。首保通常在行驶 10000 公里 后进行,主要检查三电系统,并且首年保养费用较低。新车除了检查三电系统外,还会更换空调滤芯,费用约为 500 元。
首保之后,每 20000 公里 保养一次,常规检查费用大约为 300 元。在行驶 40000 公里 时需要更换空气滤芯,而在 20000 公里 时则需要更换刹车油。
常规保养以奥迪 Q4 35 TFSI 为例,每 5000 公里 进行一次,费用约为 1000 - 1500 元。大保养则每 20000 公里 进行一次,费用约为 4000 - 6000 元。
对于易损件方面,轮胎一般每 4 - 6 万公里 更换一次,费用大约在 4000 - 6000 元。刹车片和刹车盘的更换周期也与轮胎相似,费用大约在 2000 - 3000 元。
保险费用方面,以官方指导价 28.99 万元 的车型为例,购买第三方责任险(200 万元赔付额)的费用约为 2133 元,车损险的费用约为 4251 元,加上交强险的费用 950 元,总费用合计约为 7334 元。
对于充电费用,新车的百公里电耗约为 17kWh,家用充电桩的电费约为 1.5 元/kWh,一年行驶 10000 公里 的情况下,车辆充能费用大概为 2550 元。首年的用车成本费用大约为 10384 元,平均每月花费约为 865 元。
此外,购买奥迪 Q4 的车主可以在购车后的前几年享受免费的定期保养服务,这在一定程度上降低了保养成本。
总的来说,奥迪 Q4 的保养成本在可接受范围内。值得注意的是,纯电版 Q4 e-tron 的用车成本优势更加明显。例如,有车主在去年 1 月做了首保,行驶了 2.6 万公里 后进行了二保,保养项目包括空调滤清器的更换和全车检查,工时费 792 元,材料费 240 元,合计费用约为 1032 元,保养时间约为一个半小时。许多车主的用车感受不错,他们对车辆的驾驶感受、实时续航表现以及日常通勤续航里程都表示满意。
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奥迪Q4的轮胎表现非常出色。它搭载了多种高品质轮胎,为驾驶者提供了卓越的性能和舒适性。 首先,固特异御乘II代轮胎以其创新的设计和优化的硅胶材料配方脱颖而出。它在湿地刹车性能方面表现出色,胎面的基部胶能够吸收震动,缓解颠簸,而高分子硅胶材料
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