奥迪 Q4 油车和电车的价格差距确实比较大。
奥迪 Q4 e-tron 目前已经上市了两款先享版车型,售价分别为33.70万元和38.25万元。此外,还有四款车型正在预售,价格区间为30-38万元。单电机 40 e-tron 车型的价格大约在30-34万元,而双电机 50 e-tron quattro 车型的价格则在35-38万元之间。
相比之下,奥迪 Q5L 的指导价为39.68-48.70万元。在北京地区,Q5L 有较为显著的优惠,例如 40T(2.0T 低功率)车型的优惠幅度约为7万元。由此可见,奥迪 Q4 电车在价格上具有一定的优势。
在保险费用方面,以 40 e-tron 创境版为例,其首年保险费用为9126元,后续不出险的情况下,第二年可享受八折优惠,第三年则为七折优惠。因此,三年平均每年的保险费用大约为7604元。
充电费用方面,如果选择在家中充电,按照每度电0.5元计算,充满一次电的费用最高为42.4元;若在充电桩进行慢充,每度电费用为0.6元,那么充满一次电的费用最高为50.88元;而快充每度电费用为1.6元,充满一次电的费用最高为135.68元。
奥迪 Q4 e-tron 基于 MEB 平台打造,车长为 4588mm,电池容量为 79.7kWh,可实现 605 公里的 CLTC 续航里程。此外,该车还拥有 2765mm 的轴距,最大化地利用了车内空间。
从设计角度来看,奥迪 Q4 e-tron 在设计之初就充分考虑了电动化的特点,例如电池和电机的安放位置、铝合金保护框架等,以提升车内空间和安全性。此外,该车还采用了电动化的 quattro 四驱系统,并使用了两个域控制器来统一管理上百个复杂的控制器功能。这些设计使得奥迪 Q4 e-tron 在成熟性方面超过了传统的油改电车型。
奥迪Q4的轮胎表现非常出色。它搭载了多种高品质轮胎,为驾驶者提供了卓越的性能和舒适性。 首先,固特异御乘II代轮胎以其创新的设计和优化的硅胶材料配方脱颖而出。它在湿地刹车性能方面表现出色,胎面的基部胶能够吸收震动,缓解颠簸,而高分子硅胶材料
2020年7月7日,奥迪正式发布了Q4 Sportback e-tron概念车。对于大多数人来说,奥迪Q4这款车型或许还比较陌生。实际上,奥迪在2019年日内瓦车展上推出了一款紧凑型电动SUV,命名为Q4。此次,基于Q4打造的轿跑SUV——
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