奥迪 Q4 e-tron 电池与其他车型电池的区别主要体现在以下几个方面。
首先,奥迪 Q4 e-tron 电池的来源和封装方式独特。电池电芯由宁德时代提供,而封装则由奥迪自己完成。这种定制化的电池封装方式,确保了奥迪 Q4 e-tron 电池的高质量和一致性。
其次,奥迪 Q4 e-tron 是基于奥迪首个专为电动车研发的模块化平台 MEB 正向平台打造。该平台采用地盘平铺电池模块的设计,具有高度的灵活性和集成化高效电芯等特点,使得奥迪 Q4 e-tron 可以根据需要改变电池的大小和面积,以适应不同尺寸的车型设计。
再者,奥迪 Q4 e-tron 配备了出色的电池管理系统(BMS)。该系统通过评估车主过去 300 公里的行程、动态路况等数据,综合分析并评估外部环境因素,从而更精准地控制电池使用,提升续航表现。其他车型的电池管理系统可能在功能和效果上有所不同。
在动力配置方面,奥迪 Q4 e-tron 根据车型不同提供两种动力配置。40 e-tron 采用单电机配置,总功率 150kW,总扭矩 310N·m;50 e-tron quattro 采用前后双电机配置,总功率 230kW,总扭矩 472N·m。电池组全系采用三元锂电池,电池能量 84.8kWh。相比其他车型,奥迪 Q4 e-tron 的电池在容量、动力输出和续航里程等方面表现独特。
在续航方面,奥迪 Q4 e-tron 的 CLTC 工况下续航里程高达 605km,且续航达成率高达 92%以上。这得益于其精准自研算法、高效热管理系统以及超低能耗。其他车型在续航里程和达成率上可能有所不同。
总的来说,奥迪 Q4 e-tron 电池在来源、平台、管理系统、动力配置和续航等方面与其他车型存在显著区别,这些区别使其在电动车市场中具有一定的竞争优势。