别克进口车型的保养成本整体处于合理范围,不算高。
例如,英朗的保养频率为每5000公里一次,小保养费用大约为300元,6万公里的大保养费用接近1000元。每年的保养费用约为100元。对于1.8L排量的英朗,其在综合路况下的每2万公里燃油费用约为10256元,而1.6T车型则约为10389元。保险费用每年约为6789元。英朗GT的小保养和更换机油滤清器费用约为300元,大保养费用约为600元。按照每年行驶2万公里计算,每年的保养费用不足1500元。
英朗的6AT变速箱,在机械故障维修方面,费用通常在4000元以内,而电脑故障维修费用则通常在3000元以内。
对于君越车型,其1万公里的保养费用大约为400到500元。新车第二次免费质保后,5万公里时,0T车型的小保养费用为976元,4L车型为710元,0L车型为794元。三万公里的保养费用约为1436元,而4万公里的保养费用约为1476元。一般来说,保养一次的费用在900元左右,不算贵。
如果您选择在外进行保养,费用可能会更便宜。小保养的费用大约为五六百元,使用进口GT魔力红或原厂三滤则费用更低。
对于昂科威Plus,按照6万英里的标准计算,总保养费用为12908元,平均分摊约4303元。此外,还提供了“强者无忧”套餐,购买后维修费用更低。常规保养费用相对较低,换机油机滤约300元,工时费为零。一年四次的常规保养总费用约为1200元。油费和保险费用分别为20000元和4000元,合计约25000元。
轮胎每五年更换一次的费用不到三千元,每两年更换防冻液约一百元,每两万公里更换刹车油约一百元,每五年更换变速箱油约两千元,更换差速器密封圈和差速器油约八百多元。中控USB模块的更换费用约为200元,雨刮器等零件可以自行更换。
英朗的换挡杆在4S店的更换费用约为1000元,而在普通修车店则只需约150元。对于底盘刮凹陷掉漆的问题,4S店的维修费用约为一千元,而修理店则约为400到500元。前保险杠的维修费用,修理厂的报价约为400元左右。
1.3T发动机进水的情况下,更换连杆和气门等配件的费用约为四五千元。进行大保养和漏油修理的费用约为1000到2000元,1万公里常规基础保养在4S店的费用约为292元,小保养费用约为350元左右,大保养费用约为450元左右,而在修理厂进行保养的费用则约为200元左右。
君越前保险杠两边刮擦的维修费用,在普通修理店约为200元。发动机大修的费用,在街边修理厂约为3000到5000元。
总的来说,别克进口车型的维修保养成本因车型和保养项目有所不同,但在同级别车型中不算高。按照保养手册的要求,机油机滤可以及时保养,其他项目则可以适当推迟,这也并不会造成太大影响。
以别克GL8为例,首次保养的里程为5000公里。全系车型的保养周期基本一致,官方建议车主在新车行驶至5000公里时进行首次保养,之后每行驶5000公里进行一次常规保养。 汽车保养包括对汽车各个系统的检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件
别克保养周期一般是5000公里或半年,以先到为准。首次保养免费,主要是更换机油、机油滤清器和变速箱油。 在完成两次免费保养后,每5000公里进行一次保养。具体保养项目根据行驶里程有所不同。例如: 5000公里:更换机油、机油滤清器和添加剂
别克进口车型的保养成本总体来说不算高。 以别克昂科威为例,更换机油机滤,所需6L灰色壳牌Helix ULTRA机油价格约为300元,工时费为零,一年四次常规保养的总费用约为1200元。此外,每年油费约为20000元,保险费用约为4000元,