对于新车的首保,主要包括以下几方面的工作:更换发动机机油、机油滤清器,清洁空气滤清器,检查各种油液液面是否正常,检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏,检查轮胎气压是否正常,轮胎有无吃胎、鼓包、损坏等,检查底盘包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼等是否有刮伤等,检查全车的所有开关,确保灯光正常工作。整个过程大约需要2个小时的时间。
进行首保需要携带以下物品:驾驶证、保养手册、质保手册、车主身份证、车辆行驶证、车辆购车发票。建议提前预约4S店进行首保。
首保是指新车行驶后的首次保养,具体时间因车而异,一般是行驶1000到3000公里后。汽车需要及时参加首保,不能提前或延迟。第一个保障的实现,标志着汽车的磨合期现在已经结束,可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保时间有两个指标值:里程和时间,看哪个先到,以先到的为准。
以下是新车首保一定要完成的检测和更换:更换机油,清洗三滤即机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器;检查汽车的冷却液含量是否正常;检查汽车制动器、离合器液面的位置;检查助力油管的油面是否正常,各油管接口是否有渗油的现象;检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况;检查轮胎气压和磨损的状况,为轮胎换气,或有磨损还要进行轮胎换位。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换,选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》,不同车型所规定使用的机油标号不同。
保养注意事项:
不要用水冲洗车身内部,因为驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后,不会风干,而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁,然后用抹布擦洗,防止积水。
不要混用不同品牌的防冻液。当车内防冻液短缺时,建议尽早把防冻液放出来,从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同,其化学功能也大不相同。不要把它们混在一起,以防不必要的麻烦。
不要润滑轮胎螺栓和螺母。当行驶中的汽车螺栓生锈时,通常会给它加油,这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈,一些人给螺栓螺母涂上润滑油,却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时,螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落,从而导致驾驶故障。
电喷车提倡的时候不用踩油门,因为其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油,使推广器顺利推广。
车辆保养的间隔里程因车型和驾驶条件而异,通常会在车辆说明书上明确标注。一般来说,首保通常在3000至5000公里之间进行,而二保则应在6000至10000公里之间进行。具体的保养周期和里程数需要参考车辆的保养手册。 根据车辆使用情况和厂家建
首保时,放出来的机油的颜色有点发红,这是否正常呢?这问题引起了许多车主的注意,下面我们就来探讨一下这个问题。 首先,机油在汽车中起着非常重要的作用,它不仅可以润滑发动机内部的零件,还能带走热量,保持发动机的正常运转。首保时,放出来的机油颜色
老哥们,大家好!今天我们要讨论的是关于汽车保养的一个常见问题,首保和二保之间的区别以及计算时间的方法。首先,我们明确一下,首保是指新车在购买后的第一次保养,通常在三个月内进行。而二保则是首次保养后的第二次保养,那么问题来了,二保是从首次保养