Q5L 新车试驾过程中如何评估车内噪音？

在试驾 Q5L 新车时，评估车内噪音是一个重要的环节。通过不同车速下的噪音情况，我们可以得出一些关键数据。

在低速行驶时，比如车速在 45km/h 至 60km/h 之间，车内前后排的声压波动范围集中在±4Pa。当车速提升到 90km/h 至 110km/h 时，声压波动范围会增加到±9Pa。随着车速上升，噪声声压值也随之上升，相邻差值越大，振动幅度越明显，人耳不适感可能越强。

以实测的 2020 款奥迪 Q5L 40TFSI 为例，怠速时噪音分贝为 38.7 分贝，时速 60km/h 时为 57.4 分贝，时速 80km/h 时为 59.3 分贝，时速 120km/h 时为 64.2 分贝。这些数据都未超出推荐值。

此外，感受不同类型噪音也是评估车内噪音的关键。Q5L 在风噪和机舱噪音抑制方面表现出色，高速行驶时，车内听到的风声较轻柔。路噪表现也不错，只是轮胎可能会传递一些模糊路感。

与其他车型进行对比，也是评估车内噪音的一种方法。例如，在 120 公里时速下，宝马 X3 噪音为 61.7 分贝，而 Q5L 为 62.2 分贝，均属优秀行列。相比之下，雅阁、天籁、凯美瑞时速 120 公里时噪音分别为 67、67.6、66.7 分贝，而奥迪 A4L 则为 66.3 分贝，噪音控制相对不佳。

总之，通过多方面的感受和对比，您就能较为准确地评估 Q5L 新车试驾过程中的车内噪音情况。