国家对新能源车补贴的额度如何确定

国家对新能源车的补贴额度主要由续航里程和电池能量密度这两个关键因素决定：

对于纯电动车型，国家对不同续航里程设置了不同的补贴标准。当综合续航里程低于150公里时，没有补贴；在150至200公里范围内，补贴金额为1.5万元；在200至250公里范围内，补贴金额提升到2.4万元；在250至300公里范围内，补贴金额为3.4万元；在300至400公里范围内，补贴金额进一步增加至4.5万元；当综合续航里程达到或超过400公里时，补贴金额为5万元。

插电式混合动力汽车，如果纯电续航里程达到或超过50公里，将获得2.2万元的补贴。

除了续航里程，电池能量密度也对补贴额度有影响。电池能量密度在105至120wh/kg范围内的车型，补贴金额为按照续航里程所获补贴金额的0.6倍；在120至140wh/kg范围内的车型，补贴金额为按照续航里程所获补贴金额的1倍；在140至160wh/kg范围内的车型，补贴金额为按照续航里程所获补贴金额的1.1倍；电池能量密度达到或超过160wh/kg的车型，补贴金额为按照续航里程所获补贴金额的1.2倍。

此外，新能源车的补贴还包括地方补贴，具体金额根据地方政府发布的标准执行，但最高不得超过国家补贴金额的50%。

自2018年6月12日开始，新能源汽车补贴标准的新政策正式实施。对于纯电动车型，以综合续航300公里为分界点，300公里以下的补贴金额有所下调，而300公里以上的补贴金额则有所上调。插电式混合动力汽车的补贴额度整体下调了2000元。

单车补贴金额的计算公式为：单车补贴金额＝里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。其中，车辆能耗调整系数根据车辆能耗确定。补贴标准会根据市场和技术发展适时调整。