风云 t9 底盘的结构有何特点

风云 T9 底盘的结构特点非常独特。

首先，风云 T9 引入了 CDC 可变阻尼减震器，该装置可以根据不同的路面情况，进行针对性的滤震调校，以实现更加柔和的乘坐体验，更符合家用需求。当车辆行驶在崎岖不平的路面上时，CDC 可变阻尼减震器能够有效隔离颠簸，保证乘客的舒适度。

此外，风云 T9 配备了 CDC“磁悬浮”悬架系统，这套系统通过五个车辆传感器、一个 CDC 控制器以及四个智能电控减震器，实现了阻尼无级调节和毫秒级响应，使车辆在行驶过程中犹如行驶在平坦的路面上，极大提升了行车的平稳性和舒适度。

在 NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面，风云 T9 的风噪和路噪抑制效果显著，只有在 HEV（混合动力）模式下爬坡或急加速时，发动机的高转速才会导致一定的噪音传入座舱。总体而言，风云 T9 的 NVH 表现相当出色。

制动踏板的脚感偏硬且略显模糊，踏板行程与制动力建立不够线性，这可能对一些驾驶员来说不太友好。然而，从整体来看，风云 T9 底盘的舒适性和适应性表现优异，能够为乘客提供良好的驾乘体验。