现代索纳塔10的动力系统怎么样？

现代索纳塔 10 的动力系统表现优异。

它搭载了先进的 T 动力系统，提供 1.5T 和 2.0T 两种发动机供选择，满足不同驾驶需求。

1.5T 发动机与 7 挡双离合变速箱相匹配，最大功率为125kW，最大扭矩达 253N·m，百公里综合油耗仅 5.6L。这款发动机采用了全球首创的 CVVD 连续可变气门持续期技术，可根据行驶条件合理控制气门开启时间，实现性能提升 4%，燃油效率提高 5%，尾气排放减少 12%以上。

2.0T 发动机则搭配 8 挡自动变速箱，最大功率达 176.5kW，峰值扭矩为 353N·m，百公里综合油耗为 6.8L。动力强劲，性能卓越，与同级车型相比，如迈腾的 2.0T 发动机，功率表现更为出色。

基于现代汽车的全新一代 i-GMP 平台，第十代索纳塔的底盘调校扎实稳健，悬架系统经过优化，改善了前悬架和后悬架的几何结构，将原来向前倾斜的减震器设置成接近垂直的角度，降低车辆经过凹凸路面时所吸收的冲击量，提高驾驶舒适性。

全新的#型副车架设计，提高了强度，改善了噪声、振动和不平顺性，使车内环境更加舒适静谧。同时，优化的悬架系统提升了车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和灵敏性。

动力总成布局经过优化，发动机后移，电池等较重的配件前移至车体中心位置，车身重量配比得到优化，车辆在转弯时更加平稳，运动性能更强。

总之，现代索纳塔 10 的动力系统在技术、性能和节能方面表现优异，能满足不同用户的驾驶需求。