马自达在赛车领域有哪些成就

马自达在赛车领域取得了不少显著的成就。

1991年，马自达787B在印第安纳波利斯500英里大赛上夺冠，这是马自达自1965年以来的首次胜利，也是其赛车史上的重要里程碑。这款赛车设计出色，采用了先进的空气动力学技术降低风阻，同时运用了轻质材料和高性能发动机，确保了其在高速行驶中的表现。此外，驾驶马自达787B的车手们也表现得非常出色，最终以明显的优势获胜，为马自达赢得了荣誉。

同年，马自达787B还在勒芒24小时耐力赛中创造了历史，成为首个获得亚洲勒芒冠军的车型。尽管面对奔驰、捷豹等品牌的激烈竞争，马自达依然凭借787B卓越的性能脱颖而出。在比赛规则上，马自达还获得了特殊待遇，得以保持原车重参赛。由于转子引擎即将被禁用，1991年成为了马自达最后一次夺冠的机会。凭借此前在IMSA GTP组的冠军经验，马自达787B从第23位起跑，最终成功夺冠。

马自达的赛车部门始于1968年，当时设立了改装咨询室，销售改装产品，并积极参与竞速赛事。1973年，马自达与Sigma Automotive合作参加勒芒24小时耐力赛，1979年以RX-7改装车首次亮相勒芒，虽然在预赛中表现不佳，但车队组织得到了强化。1982年，RX-7 254表现出色，获得了第14名的成绩。此后，Mazdaspeed的地位逐渐稳固。1983年，马自达成立了Mazdaspeed有限公司，并在世界拉力锦标赛中崭露头角。

尽管马自达已经不再参加一级方程式比赛，但在其他赛车领域，如勒芒24小时耐力赛和美国勒芒系列赛等，马自达依然取得了持续的成功，巩固了其在赛车领域的地位，并为品牌未来的成长奠定了坚实的基础。