柳州自卸车在山区行驶的性能怎么样？

柳州自卸车在山区行驶的性能整体表现不错，可以满足多样化的运输需求。特别是柳汽龙卡自卸车，其动力配置相当强悍。这款车型搭载了玉柴 YC6J220-33 发动机，排量为 6.494L，最大马力达到 220 匹，输出功率为 162KW，扭矩高达 800Nm，能够在 1700rpm 左右爆发最大扭矩。匹配法士特 8 挡手动变速箱和速比为 5.833 的 485 铸钢桥，这样的配置使其能够轻松应对重货运输任务，相较于同级别的单桥车具有显著优势。

同样值得称赞的是乘龙 H7 自卸车，在山区路况下表现同样出色。其驾驶视野良好，具备 360° 无盲区的特点。制动系统采用 WABCO 制动系统，气密性优异，响应速度快，刹车距离短，安全性高。特别是在配备 460 马力发动机时，能有效应对复杂运输环境，百公里油耗还可节省 2-3L。

此外，柳汽霸龙国四双桥后 8 轮自卸车 385 马力车型在山路上的表现也很牛，采用双桥设计，增强了车辆的承载能力和稳定性。

小型四驱工程自卸车则具备马力大、占地小、灵活等特点，适合平原和山区等多种复杂道路条件，能够胜任各种运输任务。

然而，值得注意的是，对于一些特定车型，如东风柳州乘龙自卸车 m3，如果仅配备 160 马力发动机，则在山路上的表现可能略显吃力。建议选择 200 马力以上的版本以确保更好的性能。

总的来说，柳州自卸车在山区行驶的性能整体上令人满意。只要根据实际需求合理选择马力和配置，就能在复杂多变的山区路况中游刃有余。