林肯 Z 混动的动力性能如何

林肯 Z 混动的动力性能表现非常出色。首先，我们来看看它的发动机，它采用了 2.0T 的涡轮增压发动机，最大输出功率高达294马力，而电机的输出功率也有190马力，综合最大功率达到318马力。官方给出的零百加速时间是6.04秒，实际上驾驶起来，这种速度感非常令人满意。即使在时速 100 公里时，依然可以迅速提速，动力表现非常充沛。

在车辆起步和低速行驶时，林肯 Z 混动版主要依靠电机驱动，这样不仅可以提供更好的静谧性，还能提升起步时的加速性能。当需要超车时，电机的介入让瞬时动力更加迅猛，超车动作干净利落。这套混动系统在高速行驶时表现同样出色，动力储备充足，加速快，可以轻松超越大车，提升了行车安全性。

与丰田 THS 混动系统一样，林肯 Z 混动版也采用了功率分流式的 HEV 混动技术，这种技术的可靠性和高效率已经得到了市场的广泛验证，让人感到非常放心。

除了动力系统，林肯 Z 混动版的底盘表现也非常优秀。它采用了前麦弗逊和后多连杆的悬挂组合，底盘整体性很强，操控性能良好，变道侧倾小，对细碎和坑洼路面的滤振效果不错，整体舒适感非常好。驾驶起来感觉非常稳定，操控性出色，转向、制动、提速等操作都具有很好的比例感，易于控制车速，是一辆非常容易驾驶的轿车。

在配置方面，林肯 Z 混动版也毫不逊色。它配备了混动专属的外观套件，包括蓝底徽标、蓝色 LOGO 铭牌、电光银车漆和谧静蓝内饰等。车机搭载了响应快、准确的智慧语音助理，还有智能场景可供选择。座椅采用高级皮质包裹，具备多种电调功能。此外，还配备了 REVEL 锐威音响、CarPlay 手机互联以及 BlueCruise 主动驾驶辅助等高阶配置。

综上所述，林肯 Z 混动版的动力性能强劲，同时具备省油、智能等特点，产品力大幅提升。