宝马 M3 旅行在同级别车型中拥有显著的优势。
首先,外观设计方面,宝马 M3 旅行延续了全新宝马 M3 的前脸设计,其大面积进气格栅极具辨识度,引擎盖上的筋线则赋予了车身强烈的肌肉感和科幻感。车身侧面线条修长且饱满,双腰线的设计进一步强化了其肌肉感和运动性。此外,密辐式轮毂、新 LOGO 以及红色刹车卡钳的配备,都让其外观更具动感。车尾部分,扰流板、大尺寸扩散器和双边四出排气的设计,搭配“倒 L”尾灯,使整个车尾显得十分凶猛。相较常规版车型,宝马 M3 旅行在长度和宽度上分别增加了 83.82mm 和 76.2mm,前脸的竖状大尺寸双肾进气格栅搭配熏黑天使眼大灯,再配合专属的 M 外后视镜,使整个车身更具运动气息。
其次,在内饰方面,宝马 M3 旅行同样沿用了现款宝马 M3 的设计风格,配备了 12.3 英寸加 14.9 英寸的双联屏,并搭载了 iDrive8 车机系统,科技感十足。方向盘、电子换挡把等设计都彰显了运动气息,尤其是 M 模式按钮和碳纤维换挡拨片的配备,更是提升了驾驶乐趣。运动座椅和中控大量采用碳纤维材质,既减轻了车身重量,又提升了内饰质感。
在动力方面,宝马 M3 旅行搭载了 3.0T 双涡轮增压直列六缸发动机,匹配 8 速手自一体变速箱和 xDrive 四驱系统,拥有 503 匹马力和 650 牛米的峰值扭矩,百公里加速仅需 3.6 秒,比奥迪 RS4 Avant 和 Giulia Quadrifoglio 等车型更快。
在操控性方面,宝马 M3 旅行的底盘悬架经过全新调校,车身重量分布接近 50:50,确保了优异的操控性能。同时,该车型的空间优势也十分明显,放倒后排座椅后,后备箱容量可达 1509 升,比同级别车型更为实用。在日常使用中,宝马 M3 旅行甚至比轿车版车型表现得更好,不仅可以装载更多的物品,还能在赛道上展现出色的表现。此外,其可调节驱动力传递到后轮的功能,使得驾驶体验更为有趣,比相对呆板的 RS4 车型更具驾驶乐趣。
对于M3座椅改装,需要根据个人需求和车型进行谨慎操作。以瑞风M3为例,当改装中排连体座椅时,首先要拆卸原车座椅并保留固定螺丝和接口,接着挑选合适的座椅,确保其尺寸和适配性,随后安装新座椅并连接线路,调整座椅位置并测试功能,最后清理现场。此外
掌握宝马M3弹射起步技巧,不仅能够提升驾驶乐趣,还能让车主充分体验到车辆的性能极限。在进行弹射起步之前,确保安全带已经系好,座椅调整至舒适位置,并启动车辆。随后,松开手刹,同时踩住刹车踏板。接下来,进入i-drive系统,通过Mdrive菜
在选择MG3和宝马M3时,了解它们各自的优点和缺点是非常重要的。首先,MG3以其低调的外观而著称,它在路上行驶时几乎不会引起人们的注意。然而,从其车尾的四出排气管和发动机盖上的隆起可以看出,它并非平庸之辈。 然而,MG3的内饰却显得有些普通