起伏路驾驶时怎样控制车速？

起伏路驾驶时，控制车速至关重要。

首先，选择一档驾驶是比较稳妥的做法，因为一档能够提供足够的扭矩，确保车辆有足够的动力，同时车速相对较低，更有利于控制。

在进入起伏路段之前，应该提前在20米内减速，并换入低速挡。

通过凹形路段时，需要在距离20米处开始减速，并采用间歇制动的方式接近沟沿。利用惯性使前轮顺利下沟，随后踩下加速踏板，帮助前轮上沟，再利用惯性使后轮下沟，最后再次踩下加速踏板使后轮上沟。

通过凸形路段时，同样在20米处减速并换入低速挡。当前轮接近凸形路段时，应踩下油门踏板，让前轮登上凸形路段，然后松开加速踏板使前轮滑下，后轮操作相同。

在凹形路段进入洼地时，应减速行驶，到达洼地底部后快速加油，缓慢抬离合器，而在凸形路段则相反，需要在凸起处减速。

在进入起伏路段前提前减速，让油表指针指向1.5，然后稳住油门，缓慢松抬离合器至半联动状态。

当前轮开始上坡时，适当松抬离合器，让车辆保持低速行驶，直到前轮到达坡顶。等前轮到达坡顶后，轻轻踩下离合器，利用前轮下坡的冲力带动后轮上坡。

控制车速时，避免车速过快导致车辆严重跳跃，进而引发驾驶人和考试员离座的问题。提前减速和减少加油量能够有效避免此类问题。

同样，制动过急也会导致熄火，提前采取措施可避免这种情况。此外，踏抬加速踏板的时机不当会导致通过障碍物时车辆不平顺。因此，控制车速时，应提前踏抬加速踏板，并保持平缓的操作，切忌猛踩猛抬。