宝马新车型在智能驾驶方面的创新可不少。
首先是全新 BMW 5 系,它在全球首次推出“眼神”变道功能。通过车内的驾驶员注意力监控系统,系统能够持续跟踪驾驶者的头部和眼神动作。在高速和封闭道路,当车速在60至180公里/小时的范围内时,系统会在需要超车时自动判断周围交通状况,并给出变道提示。
驾驶员只需通过后视镜确认,系统就能自动完成变道,将驾驶经验与安全策略融合,既保证行车安全,又增强了驾驶乐趣。此外,全新 BMW 5 系在技术上已具备拓展至 L3 级自动驾驶的能力,宝马中国研发团队正在加强本土化研发,为未来应用做好准备。
还有全新 BMW X3,车机交互视图进行了升级,减少干扰,使驾驶更加专注。搭载最新一代 BMW 操作系统,界面以“零层级”为原则,地图作为中央显示屏的基础,配合灵活的小组件,可以在显示导航时操作常用驾驶功能。地图采用更直观的 3D 视图,一线城市的地下停车场导航可以精确到车位。平视显示与中控显示屏配合,分层级显示信息,最大的平视显示能让驾驶者轻松掌握关键信息。
BMW 智能个人助理也进行了迭代,反应速度更快,新增了免唤醒词等功能,一次指令可以执行多个任务,全车支持四区语音控制。
此外,宝马计划从 2025 年 1 月开始生产搭载 V2X 模块的全新 BMW 5 系,这是首款配备“车路云一体化”技术的车型。目前可实现前车紧急制动预警、闯红灯预警以及十字路口横向来车碰撞预警三个主动安全预警功能。这些功能在车辆主动紧急制动的基础上,增强了感知和碰撞预警能力,降低了碰撞和闯红灯的风险,提升了交通通行效率。

宝马积极与中国顶尖学府及科研机构进行深入合作,在中国建立了完备的研发网络,具备全栈智能网联汽车软件开发能力。通过不断创新,宝马新车型在智能驾驶方面取得了显著进步,为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。
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