老款 009 极氪的续航能力相当出色:
它配备了两种不同容量的电池:一种是标配的 108kWh 宁德时代麒麟三元锂电池,另一种则是选装的 140kWh 麒麟电池。这些电池配置为老款 009 极氪提供了多样化的续航选择,以满足不同的需求。
根据 CLTC 工况标准,标配电池可以提供 702 公里或 740 公里的续航里程,而选装的 140kWh 电池则能将续航里程提升至 900 公里,这样的表现已经远远超过了燃油 MPV 和混动 MPV 的水平。
权威媒体联合实测数据显示,从北京开到香港的总里程超过 2200 公里,仅需充三次电,续航达成率超过 80%。这表明极氪 009 在实际驾驶过程中依然能够保持较高的续航水平。
在不同城市的测试中,009 极氪的表现同样出色。在北京初冬条件下,CLTC 工况续航达成率为 75%;在上海则达到 94%;在成都则为 87%。综合四座城市的平均续航达成率高达 86.25%,实际续航里程达到 605 公里,对于一辆重达 2.8 吨的 MPV 来说,这样的续航表现完全可以满足长途出行的需求。
低能耗得益于高集成“极芯”电池模组技术和全车 20 多处空气动力学优化。这些技术不仅提升了电池的使用效率,还有效降低了车辆在行驶过程中的风阻,进一步延长了续航里程。
老款 009 极氪将豪华性能与实用性完美融合,指导价格区间为 43.9 至 78.9 万元,CLTC 续航里程分别为 702 公里和 822 公里。此外,还有搭载 140 度 5C 麒麟电池的“超大杯”版本,CLTC 续航里程可达 900 公里。
车辆采用全栈 800 伏高压架构,标配最新一代超快充 5C 麒麟电池,仅需 11 分钟即可从 10% 充至 80%,充电 10 分钟即可续航 500 公里,充电速度堪称全球第一。
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