驱动附着条件对汽车操控起着至关重要的作用。
汽车启动时,发动机带动车轮转动,车轮有向后滑动的趋势,地面对轮胎的向前静摩擦力是驱动力。当加大油门试图增大驱动力时,如果超过最大静摩擦力,驱动轮会滑转。
对于后轮驱动的汽车,驱动轮的附着条件是地面作用在驱动轮上的切向反力必须小于驱动轮的附着力。这个切向反力与车速、路面状况等多种因素相关,但驾驶员很难直接控制它的大小。后轮驱动汽车的附着条件可以表达为 C2,附着率小或路面附着系数较大时,满足附着条件相对容易。
而对于前轮驱动的汽车,附着条件是 C1。路面状况良好、车速较低、Ff 较小、行驶速度较低、Fw 较小的情况下,附着条件容易满足。此外,前轮驱动时,当 FX1 小、FZ1 大、车速较低时,附着条件更容易满足。
在湿滑、冰雪、沙地等恶劣路面上,附着条件往往难以满足。汽车起步时急加速,同样会使得附着条件难以满足。如果路面有积雪,建议用高挡位轻踩加速踏板起步。安装 TCS(牵引力控制系统)可以对驱动轮施加制动力矩,控制起步过程中的 FX2,从而改善附着条件。
总之,充分了解并合理利用驱动附着条件,能使汽车操控更加稳定,确保行驶过程中的安全。
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