极氪的定价策略基于对市场的深入洞察和精准预判,始终坚持“以用户为中心”,在价格制定上保持长期稳定,不盲目跟随降价潮。
以极氪 001 为例,作为中期改款车型,该车型在增加约 5 万多元成本的同时,却采取了降价增配的策略,起售价较老款入门版降低了 3.1 万元,至高配版本下调幅度更是接近 5.7 万元,而且在三电系统、智驾、座舱等核心配置上进行了大幅改进。
极氪 007 的预售价为 22.99 万元,正式上市后的最低配车型价格仅为 20.99 万元,中配车型则为 22.99 万元,提供后驱智驾版和四驱版两种选择。虽然增加的配置价值远超价格差价,但部分核心卖点仍需额外选装。
极氪 007 的“一千抵 600”活动非常合理,22.99 万元的起售价在极氪车型中处于中等水平,符合其争夺中高端市场的战略。支付 1000 元意向金即可抵扣 6000 元购车尾款,大幅降低了实际购车成本。
在汽车市场频繁降价的背景下,极氪明确表示不会盲目跟进,而是通过提供优质产品和服务来赢得市场。极氪副总裁林金文指出,在 001 和 007 发布时,极氪已经对 2024 年的市场竞争环境进行了充分分析和预判,制定出极具竞争力的价格、版型和配置策略。极氪始终坚持以用户为中心,提供高品质、高性价比的产品和服务,不会因市场短期波动而改变。
未来,极氪会根据市场需求和竞争态势做出相应调整,但始终会坚持自身的定价策略和产品定位。通过不断创新和提升服务质量,极氪赢得了消费者的认可和信任。极氪将继续以用户为中心,提供卓越的产品和服务,赢得市场。
荣威经典车型的售价因车型系列、生产年份、配置版本及市场阶段不同而有所差异,覆盖从数万元到数十万元的多个区间。以品牌历史车型为例,早期中高端轿车荣威750在2007年上市时,2.5LV6车型的售价为23.18万-27.68万元,而2011年改
比亚迪汽车作为中国新能源汽车领域的领军企业,其定价策略备受关注。比亚迪汽车定价策略主要基于成本、市场定位、竞争状况以及品牌形象等因素。这些因素共同作用,使得比亚迪能够制定出符合市场需求的合理价格。 首先,成本是比亚迪定价策略的重要基础。比亚
长安汽车的定价策略灵活多样,具有高度的针对性。首先,长安汽车根据产品定位和市场细分,为不同消费需求制定合适的价格。 例如,CS75PLUS定位于家用SUV市场,而逸动则定位于经济型轿车市场。这些不同的定位对应着不同的价格区间,以满足多样化的