宝马 X5 老款的内饰设计确实有不少独特之处。
早期的初代宝马 X5 内饰与当时的 3 系和 5 系风格相近,拥有厚重中控台和木纹饰板,营造出豪华氛围。
方向盘设计有四辐和三辐可选,其中年轻化的三辐设计更适合运动车型。然而,中控台并没有向驾驶员一侧倾斜。
到了第四代 X5,内饰设计发生了质的变化。中控台遵循“以驾驶员为中心”的原则,向驾驶员一侧倾斜。通过线条修饰和材质堆砌,营造出科技感和豪华氛围。首次使用的12.3 英寸全液晶仪表盘,能够自由变换显示内容。
初代 X5 的配置在当时算是相当丰富,标配包括胎压检测、倒车雷达和定速巡航,顶配车型甚至配有气动悬架。而第四代 X5 的配置更加出色,全新 iDrive 7.0 系统提供了自由增减和布局的操作界面。空调面板设计精致,高配车型还配备了无线充电等功能。
前排座椅不仅拥有加热、通风和按摩功能,连扶手箱盖和门板手肘位置都能加热。顶配车型还具备制冷和保温加热的杯架。
总体来说,老款 X5 的内饰在不同阶段都有独特的设计和优势,具备当时的竞争力和吸引力。X5 的 iDrive 菜单中,5 方向功能控制键可以对导航、通信、空调以及试听设备进行设定。
车内采用了轿车化风格,将硬朗派的 X5 相对柔和化。木纹装饰板面积比现款有所减少,但氛围灯和更多皮革的加入提升了车内质感。还有两块小的 LCD 屏幕用来显示空调温度,虽是小创新,但视觉效果很棒。在档把前的储物格上加上盖子,并配合大面积烤漆,提升了中控的档次。

配置方面,新 X5 沿用了 7 系上的 2 级自动驾驶系统和自动泊车系统,此外还可以选装带自适应阻尼技术的前后空气悬挂。
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