帕萨特领驭的维修成本在同级别车型中属于中等偏上,但并不算特别高。
以常见的保养项目来说,机油机滤的小保养费用大约为466元,加上工时费,总费用大约为600元左右。保养周期为每7500公里更换机油机滤,每15000公里更换机油三滤和全车油液,每2年或5万公里更换刹车油,每6万公里更换正时皮带。
在6万公里的保养周期内,手动挡车型的总费用约为4978元,自动挡车型的总费用约为5285元。机油方面,4S店提供两种原厂配套机油:黄壳和灰壳。其中,2.0升和1.8T车型使用黄壳机油,材料加工费用为296元;而2.8升V6车型使用灰壳机油,材料加工费用为591元。
其他常见保养费用包括:机滤每支91元,空气滤清器69元,汽油滤清器39元,空调滤清器67元,刹车油77元/桶,手动挡变速箱油288元,自动挡变速箱油195元,转向助力油77元/桶,火花塞620元。
对于正时皮带的更换,不同排量的费用也有所不同。例如,2.0升排量更换材料费为1481元,工时费为900元;1.8T排量的材料费为2494元,工时费为900元;2.8升V6排量的材料费为4095元,工时费为1200元。每行驶3万公里需进行一次正时保养,费用在1381-3394元之间。
总体而言,帕萨特领驭的维修保养成本在同级别车型中属于中等偏上。不过,与一些需要更频繁保养的车型相比,如雅阁等,帕萨特领驭的保养周期较长,每7500公里才进行一次保养,因此从长远来看,保养次数较少,维修费用相对较低,部分配件价格也可能更实惠。
变速器的价格因多种因素而差异显著,大致在几千元到几万元不等。不同品牌和型号的变速器价格各异,例如采埃孚9AT大约为5万元,爱信8AT的价格则在3万元至3.5万元之间,而大众湿式双离合变速器的价格则在8000元至1.5万元之间。 具体来看,采
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