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岚图free的操控性好不好

2025-02-24 14:10 发布

岚图FREE的操控性非常出色,给驾驶者带来了令人满意的体验。

首先,其配备了全铝底盘,相较于传统的钢制底盘,重量更轻,韧性更高,耐久性和可靠性也更强。前双叉臂和后多连杆的悬架组合,使车辆在各种路况下都能保持稳定,高速行驶时有出色的支撑能力,崎岖道路上也能保障车身平稳。值得一提的是,岚图FREE配备了100mm可调空气悬架,这一亮点使得车辆在高速行驶时能降低悬架提升稳定性,遇到坎坷路况时可升高增强通过性,上下车时还能方便乘客。

其次,转向标定极为出色,转向手感细腻且精准,在并线、超车和过弯时,转向和底盘的配合丝滑顺畅,颇有奥迪性能车的感觉。

动力方面,岚图FREE拥有490匹马力和4.8秒的百公里加速成绩,表现优秀。在低速行驶时,车辆对路面的隔绝感出色,给人一种“漂浮”的感觉,而在激烈驾驶时,车身动态响应迅猛。增程器的振动控制表现也相当不错,“燃油优先”模式下发动机启动和停止时的振动不易察觉,急加速时也不会有乏力感。

智能驾驶方面,岚图FREE搭载了百度Apollo智驾系统,功能强大,能实现高速变道、自动上下匝道、大车避让、自动避开拥堵、隧道通行信号不下降、智能休息区提醒等功能,并能精准智能泊车。在市内用车场景中,面对前车突然急刹车,岚图FREE的“点头”很轻微,变道超车时指向精准,能有效抑制车辆侧倾。高速行驶时,面对高速变道、超车,岚图FREE的侧向支撑性能卓越,车身姿态始终稳定。

此外,四驱探索版的岚图FREE搭载100毫米行程可调空气悬挂,兼顾了舒适性和操控性。其底盘采用全铝合金轻量化设计,搭载前双叉臂四球节独立悬挂和后H臂多连杆式独立悬挂,提高了出行安全。

岚图FREE

综上所述,岚图FREE的操控性能在同级别中处于领先水平,底盘、悬架、转向、动力和智驾系统的协同作用为驾驶者带来了卓越的操控体验。

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