宝马 435i 有哪些常见故障

宝马 435i 常见故障有不少：

其中暴力驾驶可能导致节气门进气管脱落裂开，传感器掉落，引发一系列如胎压失效、dcs 失效、传动系统异常等故障。即便更换进气管，故障也未必消失，还可能存在左前轮 abs 一直工作、变速箱有问题等。

在发动机方面，宝马 435i 常见故障包括机油底座容易漏油，因其多为塑料材质，不耐用，修理费较高。连接管老化开裂易漏水，不过更换相对简单实惠。此外，B48、N20 等发动机的气门室盖、机油格座、油底壳垫易漏油，不同发动机处理方式不同。

漏水问题方面，宝马 435i 容易出现上水管、气缸盖上接头、副水壶、暖风水箱阀、水泵、B48 发动机机油格底座等漏水现象，要换原装件。

烧机油一般在行驶10万到15万公里后出现，多数情况下，通过更换气门油封、释放活塞阀就能解决。手刹常见问题是电脑显示手刹电机模块失效，更换电机可以解决这一问题。

在大灯方面，打转向灯时灯闪得快，更换大灯后面模块就能解决问题。踩刹车快要停住时经常抖动，可能是刹车盘磨损不均，需要检查刹车盘的厚度和平整度，必要时更换或打磨；刹车片材质或安装不当，要用适合车型的并由专业人员安装；刹车系统失衡，包括刹车卡钳等组件问题；悬挂系统损坏或老化；轮胎不平衡或磨损不均；ABS 系统工作，湿滑路面属正常；羊角、下摆臂变形等也会导致这一问题，需要送专业维修站点进行检查。

发动机异常、动力衰减，可能是供油问题，如燃油泵、喷油嘴故障；点火问题，像点火过迟、火花塞损坏等；发动机增压压力过低，比如压力转换阀、循环空气减压阀、节气门前后压力传感器等故障，以及进气管路泄漏、三元催化转化器堵塞、管路安装不到位密封不良、涡轮增压器损坏等。