宝马 520li 的动力性能如何

宝马 520li 的动力性能表现相当出色。

它配备了一台2.0 升涡轮增压发动机，最大功率为184 马力，最大扭矩为290 牛·米。这款发动机的输出非常平稳，响应也非常迅速，给驾驶者带来了优秀的驾驶体验。

新款宝马 520Li 搭载了直列 6 缸发动机，最大功率为177 马力，峰值扭矩为230 N·m，并搭配了 8 速手自一体变速箱，驾驶体验非常顺畅。这样的配置不仅提供了强劲的动力，同时也提升了燃油经济性和操控性能。

宝马 520Li 采用了 EfficientDynamics 技术，这种技术不仅提升了燃油经济性，还优化了操控性能，使车辆的最高车速可以达到222km/h。

德系车的油门调校非常线性，易于驾驶者适应。车身结构稳健，让驾驶者在控制上具有更大的容错空间。在运动模式下，2.0T 发动机的响应极为迅速，3000 转的转速下对驾驶员的指令反应灵敏，驾驶过程中能够体验到强烈的推背感。

对于一款这样的车身尺寸来说，520Li 的动力表现非常突出。电动助力转向系统在大多数情况下提供轻盈的助力，而在高速行驶时，驾驶者只需轻轻一动方向盘，车辆就能保持稳定的转向，提升驾驶的稳定性和安全性。

尽管新款 5 系在动力上与老款相比变化不大，但不同的驾驶模式下的油门响应变化丰富。在普通模式和经济模式下，车辆表现得更为内敛，而在运动模式下，动力响应则更加积极。无论是前加速还是后加速，都能满足驾驶者对动力的需求。

然而，需要指出的是，10 款华晨宝马 520Li 采用的是 2.0 升自然吸气发动机，最大功率为 170 马力。对于较重的车身来说，这款发动机稍显偏弱。在正常家用和平稳驾驶中，这款车表现良好，但在地板油或激烈驾驶时，动力可能会显得不足。