雷克萨斯汽车价格与同级品牌相比怎样？

雷克萨斯汽车价格与同级品牌相比，情况比较多样。

以雷克萨斯 RX 为例，其价格处于中高水平，官方指导价为38万至61.9万。虽然市场优惠后最低落地价可能降至37.38万左右，但与宝马 X3、奥迪 Q5L 等车型相比，价格并不占优势。顶配车型甚至比奔驰 GLC 的顶配车型还贵。配置方面，RX 内饰拥有7英寸液晶仪表和14英寸或9.8英寸的中控屏，座椅材质除最低配为仿皮外，其余均为真皮，并且全系标配12个扬声器的音响系统。

相比之下，奔驰 GLC 搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸的中控屏，座椅全系为仿皮材质，其中 GLC 300L 豪华型标配15个扬声器的柏林之声音响系统。

驱动方式上，奔驰 GLC 全系标配全时四驱系统，而雷克萨斯 RX 提供前驱或电动四驱两种选择。变速箱方面，RX 使用 E-CVT 或 6AT，而奔驰 GLC 则配备了9AT。悬架方面，RX 采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，而奔驰 GLC 则采用前后多连杆式独立悬架。动力方面，奔驰 GLC 全系搭载2.0T发动机，输出功率和加速成绩优于 RX 2.5L油电混合车型，而 RX500H 虽然动力强劲，但价格较高。不过，RX 在可靠性、舒适性和保值率方面表现出色。

对于雷克萨斯 ES300，价格大致在30多万到40多万。与奔驰 E260 相比，奔驰 E260 配备低功率2.0T涡轮增压发动机，百公里加速仅需7.7秒；而雷克萨斯 ES300 则采用2.5升自然吸气发动机加电机的组合，百公里加速为9秒。

奔驰 E260 配备48V轻混系统和ISG电机，起步动力充沛，车内隔音效果出色，但发动机噪音较大；雷克萨斯 ES300 低速起步时由电机驱动，静音和平顺性好，油耗低，但速度起来后发动机噪音较大，隔音效果一般。底盘方面，奔驰 E260 采用前后多连杆独立悬挂，底盘配置高，悬挂软硬可调，驾驶乐趣多；而雷克萨斯 ES300 采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，过弯时的侧倾抑制不如奔驰 E260。

与宝马 525 相比，宝马 525 虽然是低配车型，但发动机有190匹马力和310牛米的扭矩，百公里加速仅需8秒；而雷克萨斯 ES300 双擎混动车型的动力相对较弱。宝马 525 前置后驱纵置布局，方向盘精准，车身跟随性强，采埃孚8AT变速箱聪明，底盘悬挂采用前双叉臂后多连杆的配置，调教偏软；雷克萨斯 ES300 低速静谧性高，加速丝滑，底盘采用TNGA架构，重心低，有一定操控感，但底盘配置低，侧倾问题较大。

与沃尔沃 S90 相比，沃尔沃 S90 全系搭载2.0T高功率发动机，并配备48V轻混系统，百公里加速仅需7.2秒，爱信8AT变速箱成熟，中后段动力足，底盘采用前双叉臂后多连杆的悬挂，扎实稳定，悬挂偏硬；雷克萨斯 ES300 低速时由电机驱动，静音且加速平顺，但动力和隔音效果不如沃尔沃 S90，底盘调教中规中矩，车内空间一般，但在车内用料细节方面具有优势。

此外，雷克萨斯 LX700h 官方指导价为125万元起售，相比之前的 LX570 降价并增配。路虎揽胜最新款指导价为141.2万元起售，终端优惠后实际裸车价格可能降至120万元级别。新款雷克萨斯大七座车型可能会延续加价提车的情况，购车成本可能更高。

总体而言，雷克萨斯价格与同级别品牌相比，有优势也有不足，关键在于个人需求和偏好。雷克萨斯之所以价格较高，是因为其产量常年占据各类排行榜的前两位，消费者反馈良好，且为全进口豪华品牌，需缴纳高额关税，因此不愿降价。是否值得入手取决于个人需求，两广地区的消费者如果看重保值率和低故障率，可以考虑购买雷克萨斯；如果追求品牌光环和产品力，可以选择主流的 BBA 品牌。