剖分式油封的常见故障及解决方法有哪些？

剖分式油封作为汽车传动系统中的重要密封件，其常见故障包括油封本身不合格、规格不匹配、材质不匹配、存放不当、安装方法不当、检修工艺不当等：

首先，油封本身不合格可能是由于油封质量和厂家资质问题。因此，在选择油封时，必须严格检查油封的质量和厂家的资质。

其次，规格不匹配可能导致油封无法正常工作。因此，在选油封前，必须仔细测量尺寸并选择合适的规格。

再次，材质不匹配可能是由于实际作业环境与油封材质不符。因此，必须根据作业环境合理选择油封材质。

存放不当也可能导致油封损坏。因此，在存放时，要注意存放环境，使用时严格检查油封。

安装不当也是常见的问题之一，比如暴力安装。因此，在安装前，必须检查油封并严格按照说明书操作，避免暴力拆装。

检修工艺不当可能导致油封损坏。因此，设备要定期检修，更换油封，同时清理轴上污渍和杂质。

油封唇口有伤痕或裂口，可能是由于油封质量不佳。因此，要检查油封质量，更换新的油封。

油封变形或老化，应报废变形的油封，换新的油封。此外，如果轴承表面有划伤，应磨削油封安装部位。

油封装配太松或太紧，选尺寸精确的油封并更换安装。另外，轴承表面粗糙，应打光轴承表面改变粗糙度。

油封被腐蚀，要更换耐介质油封。此外，油封安装开口处有缝，应检查原因并更换适用的油封。

装配原因导致的故障包括压装工装使油封压装后变形，装配时油封通过螺纹或花键导致唇口划伤，油封位粗糙度低、压装力大导致弹簧失效或唇口翻转。因此，要改进压装工装，避免唇口划伤，提高油封位粗糙度，控制压装力。

骨架原因导致的故障包括油封弹簧材质和制造问题使性能失效，因此，要保证弹簧材质和制造质量。