马自达 CX-60 所展示的动力系统堪称出色。
它提供了三种动力选择,每一种都具备独特的优势。首先,是2.5 升 e-Skyactiv PHEV 插混动力系统,由 2.5 升 SkyActiv-G 四缸汽油发动机和电动机组成,并搭载了 17.8 千瓦时的锂电池组,系统综合最大功率高达 323 马力/241 千瓦,最大扭矩 500 牛·米,百公里加速仅需 5.8 秒,纯电续航里程为 60 公里,百公里油耗低至 1.5 升。
其次,是3.3 升直列六缸 e-Skyactiv D 高/低功率柴油发动机。其中,高功率版的最大功率为 187 千瓦,最大扭矩 550 牛·米,而低功率版在低速行驶时也能迅速输出强大扭矩,轻松应对各种路况。
此外,还配备了3.0 升直列六缸 e-Skyactiv X 汽油发动机,并搭载了 48V 轻混系统,进一步提升了燃油效率和动力输出。
这三种动力系统均匹配了 8 速自动变速箱,换挡逻辑清晰,平顺性出色,能够根据驾驶需求快速准确地调整挡位。对于 2.5 升 e-Skyactiv PHEV 插混动力和 3.3 升 e-Skyactiv D 高功率柴油发动机,还标配了 i-Activ AWD 四驱系统,提供普通、运动、越野、牵引和 EV 多种驾驶模式,其中 PHEV 版本的牵引能力达到 2500 公斤。
从技术成熟度、部件质量和系统稳定性等方面来看,马自达 CX-60 的动力系统表现出色。马自达的燃油发动机采用创驰蓝天技术多年,发动机在各种情况下都能稳定运行。混动系统的发动机和电机经过精心调校,可靠性有保障。关键零部件采用高品质材料,制造工艺先进,具备良好的耐磨性和耐腐蚀性。电子元件质量高,稳定性好,能在复杂环境中正常工作。发动机和变速箱配合良好,动力输出平顺,驾驶模式切换流畅,系统能够快速调整动力输出。
近日,马自达正式发布了全新的中型SUV——马自达CX-60。 该车基于“马自达Skyactiv多解可扩展架构”开发,采用纵向后驱/四驱平台。动力方面,CX-60搭载了两台直列六缸发动机,包括一台3.3升e-Skyactiv D柴油发动机和一
马自达 CX-60 官图和之前的概念图之间存在一些差异,这些差异体现在外观、内饰、配置和动力系统等方面。 在外观方面,马自达 CX-60 基本延续了家族式设计,前脸采用了大尺寸进气格栅,周边饰以粗壮的饰条,两侧大灯设计犀利。新车车身颜色有所
天津港马自达 CX60 的质量表现优异,是一款值得信赖的车型。 从动力系统来看,CX60 搭载的 2.5L 四缸自然吸气发动机和 17.8kWh 锂电池组组成的插混动力系统,既环保节能,又能提供出色的动力性能。 内饰方面,CX60 的设计非