对于宝马 X6 改装刹车系统,市面上有许多品牌和型号可供选择。以下是几种热门的选择:
首先是TTSPORT的前六后四刹车套装。前轮采用 TT8703 六活塞卡钳,单只 3.40kg 的轻量化设计,包含 45mm、40mm 和 36mm 不同直径的活塞,确保制动线性和均匀磨损,同时具有出色的耐热性。后轮则使用 TT8903 四活塞卡钳,采用铝合金一体铸造成型,带防尘套,保养成本低。
另一个可选品牌是Brembo,其 GT 套装包括前轮 405x34mm 高碳热处理打孔碟,以及后轮 380x28mm 高碳热处理打孔碟和刹车钢喉。这种配置能够提供卓越的制动力。
此外,AP 新一代 9570/9580 系列也值得一提。前轮采用 AP9570 六活塞卡钳,搭配 410mm 划线碟,后轮则使用 9581 搭配 380mm 划线碟和电子卡钳,为车辆提供更稳定的刹车性能。
Rotora品牌提供了前轮大六活塞卡钳 RF603 搭配 380x32mm 柳叶刹车碟盘,以及后轮大四活塞卡钳 RF403 搭配 380x28mm 柳叶刹车碟盘。这种组合可以有效提升刹车系统的响应速度和制动力。
最后是TEI Racing-S 系列,前轮采用 405 打孔分体盘,改装 S60 红色六活塞刹车卡钳;后轮则使用 380 打孔分体盘,改装 S40 红色四活塞刹车卡钳。
在进行刹车系统的改装时,首先需要根据车型和驾驶需求选择合适的刹车套装,并准备好相关配件,例如刹车钢喉、刹车片和合头桥位等。推荐使用如 ENDLESS MX72 刹车片和 GOODRIDGE 钢喉等高性能配件。
接下来,一定要找专业的改装店和技术人员进行安装,确保安装过程准确无误。新刹车安装完毕后,需要进行 800 - 1000 公里的磨合期,在此期间避免猛踩刹车,以免导致刹车盘变形。
需要注意的是,刚安装好的刹车系统初期可能与原厂性能相当甚至略逊一筹,但随着行驶公里数的增加,刹车性能会逐渐提升。在激烈驾驶后,切勿立即用水冲洗刹车盘,以免引起刹车盘变形和抖动。
综上所述,通过选择合适的产品,找专业的安装人员,并注意磨合和后续使用,可以为宝马 X6带来显著的刹车性能提升。
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